Porsche apresenta a nova geração de seu modelo para o mercado brasileiro!

A poderosa Porsche apresentou a nova geração de seu modelo para o mercado brasileiro. Chamado de 718 Boxster em homenagem a um carro de corridas da marca nas décadas de 1950 e 1960, a montadora além da carroceria nova, aproveitou apenas os tampões dos porta-malas frontal e traseiro. O esportivo de motor central abandonou os motores de quatro e seis cilindros aspirados em favor de motores apenas de quatro cilindros sobrealimentados por turbina. O 718 Boxster traz motor de 2 litros, que gera 300 cv de potência e torque de 38,7 mkgf a partir de 1.950 rpm. De acordo com informações da Porsche, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. No design, merecem destaque os faróis bixenônio e o desenho das rodas – que têm 19″ na versão mais simples e 20″ na S. O 718 Boxster básico já traz direção elétrica com assistência progressiva, ar-condicionado automático de duas zonas, bancos de couro com regulagens elétricas, retrovisor interno eletrocrômico, faróis bixenônio com luzes diurnas de LED, sensor de chuva, rebatimento elétrico dos espelhos, sensor de estacionamento traseiro, central multimídia com tela central e conectividade via Bluetooth e USB, navegação por GPS. O 718 Boxster S, além do motor maior e mais potente, acrescenta rodas aro 20 com pneus 235/35 na dianteira e 265/35 na traseira, mais ajustes elétricos para os bancos e sensor de estacionamento dianteiro. A linha Boxster recebe, pela primeira vez, o sistema de suspensão ativa da Porsche, que, na versão S, pode ser rebaixada em até 20 milímetros conforme a confição de direção, o que contribui para aprimorar o comportamento do carro em alta velocidade e curvas, por exemplo. Oferecido em duas versões, o 718 Boxster 2.0 custa R$ 368.000 enquanto o 718 Boxster S 2.5 custa R$ 466.000. Os valores não incluem frete e os carros já podem ser encomendados nas concessionárias da marca.

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